O Governo do Estado de São Paulo publicou o edital de concessão da Estrada de Ferro Campos do Jordão (EFCJ), que estabelece as regras para a seleção da empresa responsável pela revitalização e operação da ferrovia. A proposta busca reativar a linha férrea como um complexo turístico, preservar seu patrimônio histórico e impulsionar o desenvolvimento econômico da Serra da Mantiqueira.
Segundo a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), o projeto prevê investimentos de R$ 315 milhões para a modernização, operação e manutenção dos 47 quilômetros da ferrovia, que liga Campos do Jordão a Pindamonhangaba. O plano contempla a recuperação de estações, trens históricos e demais estruturas necessárias ao funcionamento do sistema.
Entre as intervenções previstas está a reabertura do Parque Reino das Águas Claras, em Pindamonhangaba, com acesso gratuito ao público, além da ampliação das áreas de lazer. O edital também inclui a implantação de uma trilha cicloviária turística paralela à ferrovia, entre a estação Eugênio Lefèvre, em Santo Antônio do Pinhal, e a região central de Pindamonhangaba, com foco no incentivo ao cicloturismo.
A futura concessionária deverá restaurar o bondinho, a Maria-fumaça, vagões e trens históricos, além de retomar passeios ferroviários em dois trechos: um na área urbana de Campos do Jordão e outro ligando o município a Santo Antônio do Pinhal. O edital determina ainda a preservação de patrimônios históricos, como a Parada Damas, no bairro Capivari, e a sede administrativa da ferrovia, em Pindamonhangaba, além da oferta de passeios educativos gratuitos para alunos da rede pública.
Prefeito defende uso do bondinho como transporte público
Durante audiência pública realizada em maio de 2025, em Campos do Jordão, a possibilidade de utilização do bondinho como meio de transporte público foi um dos principais temas discutidos. Na década de 1980, a ferrovia era utilizada por moradores para deslocamento entre o Recanto São Cristóvão e a Vila Capivari, com paradas ao longo do trajeto.
Apesar de o edital prever essas paradas apenas para fins turísticos, o prefeito Carlos Eduardo (Caê) afirmou que pretende dialogar com a empresa vencedora da concessão para viabilizar o uso do bondinho pelos moradores durante a semana. “Vamos conversar com a empresa que assumir a concessão para que, além do turismo, o munícipe possa utilizar o bonde como transporte entre o portal e Capivari”, afirmou.
Leilão no aniversário da cidade
As empresas interessadas deverão apresentar propostas até o dia 24 de abril. O leilão está marcado para 29 de abril, na Bolsa de Valores de São Paulo, mesma data em que Campos do Jordão celebra 152 anos.
Inaugurada em 1914, a Estrada de Ferro Campos do Jordão foi criada para facilitar o acesso à estância, que no início do século 20 era referência nacional no tratamento da tuberculose. A partir da década de 1970, a ferrovia passou a ter uso predominantemente turístico.
